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スタッフの合宿体験談~その②~

スタッフの合宿体験談その②です。
今回は学科教習や余暇の過ごし方についてお話したいと思います!

《学科教習》
合宿免許の良いところはほとんどの教習所が、自分でスケジュールを組むのではなく自動車学校側でスケジュールを組んでくれていることです。
学科教習も技能教習の間にうまく受講できるように組まれているので、予定表をしっかりチェックして時間や教室を間違えないようにしましょう。

学科教習ではまず教本を使ってポイントとなるところを指導員の方が重点的に教えてくださいます。
学科試験の為の大事なポイントもここでしっかり抑えておくようにしましょう。
その際にラインマーカー(蛍光ペン)があれば大活躍なので、是非入校の際には持参するようにしてくださいね。

最初は免許を取得するに当たって学ぶ基礎の基礎「運転者の心得」「信号に従うこと」というような内容の教習です。技能教習と合わせて運転者として知識が身についてきたら駐車の決まりや自動車の保有者としての心得。そして自分が運転するに当たって直面するかもしれない事故をできるだけ回避するための「危険予測」など高度な教習になっていきます。

大事なのは丸覚えすることではなく、「なぜ危険なのか」「なぜここでは徐行するのか」を考えながら運転のルールを覚えることです(^-^)

この教習でしっかり内容を把握していないと学科試験の問題にあっさりひっかかったりするので注意ですよ!(試験の問題はひねってある場合がたくさんあります。でも深読みしすぎても間違う・・・難しい!)

《余暇の過ごし方》
体験談その①でも少し触れましたが、合宿教習中ももちろん自由時間はあります。予習・復習に使うのも良いですがせっかくなのでその土地を楽しむのもいいのではないですか?
教習も進んでくると、間に3時間~4時間の余暇ができたりするのでそれを利用してみると小旅行気分が味わえると思います。

ちなみに私が合宿していた教習所は近くに温泉があったので、卒業する3日くらい前に空き時間を利用して行ってみました。
雪が降っていたので雪の中での露天風呂、気持ちよかったです(^0^)/Misasa2

アップルライセンスが紹介している教習所にも温泉が近い教習所や観光施設が近くにある自動車学校があるので、是非チェックしてみてください。
http://aic.driver.co.jp/tokusyuu.html

「外に遊びに行くほどは時間がない・・・」
という時でも、教習所の中で時間をつぶせるようコミックルームがあったり、インターネットが利用できるパソコンルームがあったり。またDVD上映をしていたりと、余暇を楽しめるサービスは色々あります。
教習所を選ぶ時に、余暇の過ごし方で選ぶのも一つの方法かもしれませんね!

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第一段階完全制覇その④

さて、いきなり学科問題 第四弾いっちゃいます(笑)

学科問題 項目11:追い越し ・ 項目12:行き違い

 問1.道路の左側部分の幅が6メートル未満の道路でも、道路の中央に黄線が引いてあるところでは、追い越しのためにその線を越えて右側にはみ出してはならない。

 問2.車両通行帯のないトンネルで、原動機付自転車で原動付自転車を追い越した。

 問3.原動機付自転車が小型特殊自動車を追い越すため、進路を右に変えようとしたので急いで原動機付自転車を追い越した。

 問4.道路の片側に障害物があるところで、対向車と行き違うときは、障害物のある側を進行した車が常に優先する。

≪答え≫

問1:○ 問2:×車両通行帯がないトンネルでは追い越し禁止です。 問3:× 二重追い越しになるので、追い越してはいけません。 問4:×障害物のある側の車が進路をゆずります。

  Ж復習Ж

問1、2、3の復習、、、、

<追い越し禁止の場合>  

  1. 前の車が、自動車を追い越そうとしているとき。(二重追い越し
  2. 前の車が、右折などのため右側に進路を変えようとしているとき右側から追い越す
  3. 右側部分に入って追い越しをするとき、反対方向からの車や路面電車の進行を妨げるとき
  4. 右側部分に入って追い越しをしようとする場合、前車の進行を妨げないと左側部分に戻ることが出来ない
  5. 後車が自分の車を追い越そうとしているとき。

<追い越し禁止の場所> 自動車や原動付自転車を追い越す場合

  1. 追い越し禁止の標識がある場所
  2. 曲がり角付近
  3. 上り坂の頂上付近・こう配の急な下り坂
  4. トンネル(車両通行帯有りは可能)
  5. 交差点や踏切・横断歩道・自転車横断歩道とその手前30メートル以内の場所 (注)軽車両(自転車など)を追い越す時は間隔を大きくとって下さいね。

※二重追い越し  ◎前方の自動車を追い越そうとしている前車の自動車・原付・軽車両を追い越そうとする場合 【注意点】二重追い越しは前車のカゲになって前方が見えにくく安全確認がしにくいので非常に危険です。 二重追い越しではない場合とは、、、、前方が原付・軽車両でそれを追い越そうとしている自動車・原付・軽車両を追い越そうとする場合

※「追い越しの際に右側部分へはみ出しての追い越し禁止」とする標識や標示があります。その時の標示は、、、、

  1. 片側のみ右側部分へはみ出しての追い越し禁止 : 黄色い線が実線(途切れていない線)で引かれ、白線は実線か破線のもの
  2. 両側とも右側部分へはみ出しての追い越し禁止 : 黄線が実線で引かれている

 ◎追い越し禁止 ・ はみ出して追い越し禁止の違い◎                     追い越し禁止の標識だけの場合、右側部分にはみ出さなければ追い越し可能。標識の下に「追い越し禁止」というプレートが付いていると右側部分にはみ出さなくても追い越しは禁止となります。 

 <注意>                                               追い越しには長い距離が必要なので、対向車がある時はない時よりも倍の距離を取ってからしましょう。また、追い越しにくい道路や狭い道路ではスピードを約時速10キロまで落としてゆっくり走りましょう。これもやはり経験して感覚を掴んでないと分からないことだらけですよね。

問4の復習は、、、

※行き違い※ 対向車や歩行者、電柱とすれ違う時はその間隔を取って、ぶつからないように上手く避けながら通りましょう。障害物が自分側にあるときは、一時停止か減速して反対方向からの車に譲ります。

◎追い越しの仕方◎ 前を歩行者や自転車が通っていたら、安全が確認できるまで徐行して、安全が確認できたら大きく右に出て追い越しましょう。同乗している人や歩行者にとって、危険で怖がらせる運転をしないためにもとにかく安全運転!!

 まとめ

通常、追い越しをしなくても目的地に着くことはできるけど、追い越しをしなければいけない時ってありますよね。だけど、それはとても危険がたくさん。場合や場所、追い越しの仕方がいろいろ決められているから、たくさん運転して経験をしてコツを掴んで下さいね。もちろん安全運転でね♪

学科問題 項目13:運転免許制度

問1.仮運転免許は、交通違反をしたり交通事故を起こしても、取り消しの対象になることはない。

問2.免許証の更新を受けなかったときは、免許が失効する。

問3.普通免許を受けている者は、4トン積みトラックを運転してはいけない。

問4.普通免許や普通・大型二輪、原付免許を取得して1年以内に交通違反などを犯し、違反点数が規定の基準に達したため再試験の通知を受けた者が、再試験を受けなかったり、再試験に合格しなかった場合は、免許は取り消しになります。

≪答え≫

 問1.× 問2.× 問3.最大積載量5トン未満まで運転できます。 問4.○ 

Ж復習Ж

 問1・問4の復習、、、 

 仮運転免許でも、違反や事故を起こすと取り消しの対象になります。仮運転免許(仮免許)とは、第一種、第二種免許(普通車・大型車)を受けようとする人が、練習や運転免許試験で運転しようとする場合に必要な免許です。

  練習のために運転するときは、その車を運転できる第一種免許3年以上受けている人か第二種免許を受けている人が助手席に乗って指導を受けながら運転しなければなりません。

  また、練習する際に車の前後の定められた位置に仮免許練習標識をつけてしましょう。仮免許証の有効期限は仮免学科試験の適正試験を受けた日から6ヶ月以内ですので、通学で免許取得を考えている方や現在通っている方は注意して下さい。期限が切れてしまうと、また初めから教習を受けなければならないので、時間も料金もかなりの負担ですよね。

 <免許取り消し(免取)>  免許を受けて、以下のどれかに当てはまるとき免許は取り消されます。

  1. 交通違反をしたり、交通事故を起こしたり、「重大違反そそのかし」をしたとき
  2. 公安委員会の命令を無視したとき(適性検査の受検、医師の診断書提出に違反したとき)
  3. 自動車など運転に支障を及ぼすおそれのある身体の障害やアルコールなどの中毒者であると判明した時
  4. 幻覚症状を伴う精神病や意識障害、運転障害をもたらす病気、痴呆だと判明した時
  5. 道路外致死傷をしたとき
  6. 初心運転者期間(免許取得後1年間)に違反をして一定基準を達し、初心運転者講習を受けない場合や講習を受けて再度違反点に達した人で、再試験を受験しなかったり合格しなかったとき
  7. 公安委員会が行なう違反者講習を通知がきてから1ヵ月以内に受けなかったとき

 免取を受けた場合、欠格期間中や期間を満了して、取り消し処分者講習を受講しないと、運転免許試験所の免許試験を受けることが出来ず、教習所を卒業しても免許交付が出来ません。ですから、教習所を卒業したら卒業証明書の有効期間の一年以内に処分者講習を必ず受講して下さい。 

 問2の復習、、、

 <免許証の失効> 免許証の有効期間が満了して、更新を受けなかった場合。

 <免許証の更新>                                        免許証の有効期限は、新規の場合、試験場で学科試験を受けて合格した日(交付日)の後の3回目の誕生日から1ヶ月が経過する日まで。                      分かりやすく言うと、、誕生日が8月11日で交付日がH18年5月10日だとすると。     H18年8月11日が一回目、H19年8月が二回目、H20年8月が三回目でその1ヵ月先だから、H20年9月11日までが有効期間となります。                         さて、有効期間が満了して、継続して免許を受けたいときは、有効期間が満了する直前の誕生日の1ヵ月前から有効期間が満了する日まで(ということは、H20年7月11日~9月11日が更新期間となります。)の間に適性検査を受ければ更新となります。

※番外編※ 免許証(仮免許証含む)を失くしたり、汚したり、破損した場合は、現在住んでいる住所の公安委員会に再交付の申請をすれば再交付が出来ます。しかし、免許証失くした場合はてん末書、汚損か破損した免許証が必要となります。

 問3の復習、、、

普通自動車とは、普通乗用車(乗車定員が10人以下)・小型トラック(車両総重量8t未満で最大積載量5t未満)・軽自動車(50cc以上660cc以下)・ミニカー(50cc以下・低格出力0.60キロワット)の車両を指します。ですから、普通車の免許を持っているということは以上の車両を運転することが出来るんです。

また、普通自動車の免許を持っていると、小型特殊自動車と原付自転車を運転することも出来ます。

 楽しく運転するためにも、安全に気をつけなければなりません。その為にはきちんと知識や技術を身につけ、運転に慣れて上手くなることです。しかし、上手くなったからと言って油断していると危険行為をしていたり、周りに恐怖感を与えていたり、気づかないうちに初心を忘れてしまいます。そうならない為にも、常に安全運転を心がけて下さい。

 運転免許を受けられる年齢と資格を確認して、免許取得を目指して下さい。

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バッテリー交換Q&A

車の部品の中でも重要な役割をしているバッテリー!!


これからの季節、多用するであろうエアコン。もちろんエンジンの始動などの電装品を正常に機能させてくれる役割をしてます。

バッテリーってかなり重要部品なのに点検していない人って多くないですか??
外出中のバッテリートラブルって結構多いみたいですよ。

まぁ、一般的にはバッテリーの寿命は2・3年なんていわれてますしね。。。。

そうは言ってもその前に寿命が来てしまう事もあるので定期的な点検は必要ですよね。

バッテリーの交換時期

バッテリーが上がる前にはいろいろな信号が出てくるのでその信号を見落とさないように気をつけましょう!!

こんな症状が出たら。。。。

・セルの回転が弱くなる。
・ライトが暗い。
・パワーウインドウの開閉が遅くなった

などが見うけられたら注意して下さい。

バッテリーのメンテナンス

バッテリー液が最低液面線以下の状態で使用し続けると、バッテリーの寿命を縮めるばかりでなく、
時には破裂(爆発)の原因となることがあるそうなので必ず補充をして下さい。

液が最高液面線と最低液面線の半分以下に低下している場合は、補充用の蒸留水を液面の範囲内に補充して下さい。

この時、入れすぎには注意して下さいね!!

(最高液面線以上に補充すると振動などで液があふれて 車両を損傷させる場合があります。)

 

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勝英自動車学校のお勧めスポット

こんにちは、5月も中旬に入り公園などではツツジの花をよくみかける季節になりました。
なかには黄色い花を咲かせるめずらしいものもあるそうですよ。

さて今回は、西日本最大級の合宿教習所でもある勝英自動車学校が所在する町、岡山県北部に位置する勝田郡勝央町にスポットを当ててみましょう。

Fireworks_1 実はこの土地みなさんもご存知『まさかりかついだ金太郎~♪』のモデルとなった坂田金時氏が最期を遂げたと伝えられている町なんです。金太郎の眠る栗須神社があり、毎年8月下旬には町役場周辺で金時祭が開催され、祭のフィナーレを飾る花火大会では2000発を超える花火が町の夜空に彩りを添え、たくさんの人々で賑わいを見せます。この時期に合宿をしている人はラッキーですね、もしかしたら宿舎から花火見物ができたりして…

Farm2 勝央町は農業・工業共に盛んで、楽しみながら農業に触れることがきる『おかやまファーマーズマーケット・ノースヴィレッジ』があり、ヨーロッパの国々をモチーフとした園内で、パンをはじめバター、ウィンナー、アイスクリームなどを自分で作ることができるコーナーや、12月~6月にかけてはイチゴ狩り、またバーベキューができるレストランなど美味しい体験が盛りだくさん!そのほかにも田植えや野菜作りなどを体感できるなど様々なイベントもあり。さらに毎月第3月曜日には、午前9時からお昼までの間朝市とフリーマーケットが開かれ、衣類、雑貨、食料加工品から野菜までが勢ぞろい!教習所で出会った友達との思い出作りにいかがでしょうか?晴れの日に教習所からレンタサイクルを利用するのもいいかもしれませんね。

Race 少し遠出してお隣の美作市まで出かけると『岡山国際サーキット』があり、レースなどの観戦をはじめ、チャレンジカートで簡易コースを走りモータースポーツの魅力を体感することもできます。またスピード感溢れるマシンをみながら、ランチやお茶がいただけるカフェテリアもあります。時間が許せば足をは運んでみてはいかがでしょうか?

勝英自動車学校へご入校予定またはご検討中など、またそれ以外にもブログをご覧のみなさん、少しは参考になったでしょうか?空き時間を活用して観光の計画を立ててみてはいかがでしょうか?既に免許をお持ちの方ならドライブがてらの小旅行にいいかもしれませんね!?

それでは今回はこの辺で… 

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生活密着!?縦列駐車

免許を手に入れると、これからの季節どんどん運転したくなりますね。
にぎわう町の中へちょっとショッピングに行くとなると、駐車場がある百貨店やデパート等の建物はいいのですが、駐車場の無い路面店などは必然的に縦列駐車をしなくてはなりません。
今回はそんな縦列駐車についてお話しましょう。

縦列駐車が苦手な方は大勢いらっしゃると思いますが、ここでは縦列のポイントをお教えします。
まず、全長の1.5倍が縦列駐車に必要なスペースの目安ですので、スペースを確認したら始めましょう。
縦列駐車も、慣れないうちはハンドル操作とバックを別々に行う方が良いでしょう。

①まず、車を止めます。この際、横に約1m間隔をあけ、隣の車よりやや前に止まります。

②そしてまっすぐバックします。後方の安全確認をしながら、まっすぐバックし、後ろのバンパーが隣の車と同じ位置になったら止まります。
同サイズの車の場合、自分の車の運転席が隣の車の運転席と同じ位置にくるようにします。

③止まったまま、ハンドルを左いっぱいに切り、その後バックし、右側ボディがA点の延長線上にきたら止まります。

タイヤがまっすぐになるようにハンドルを戻した後、ゆっくりとまっすぐバックし、右の後輪が白線にきたあたりで止まります
この際直接目で見るか、もしくは右のバックミラーを下げて位置を確認します。

⑤ハンドルを右いっぱいに切って、後ろの車の前面に向けてゆっくりとバックしていきます。
路肩と車体が平行になる前に、タイヤがまっすぐになるようにハンドルを戻して、後ろの車にぶつからない位置で路肩と平行に止めます。

縦列駐車をするのは車が流れている町中の道路が多いですね。
免許を取ったばかりの方々は、後続の車が気になるあまりあせったりしがちなので、落ちついて操作しましょうね。

個人的な縦列駐車の思い出といえば、ふと見た何気なく見たバックミラーで、駐車していた前後の車はかの有名なベンツBMWだった・・という事に気づいた時の衝撃です。
それまでは駐車するのに必死で周囲の車の種類など気にもしていなかったので、気づいた時既に遅し...
みなさんも、縦列駐車の際は、先に周りをよく見回しておきましょう!

Wakaba

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タイヤの燃費と安全性

タイヤが減って乗り心地が悪くなった!!という経験をお持ちの方も少なくないと思います。

だけど、新しいタイヤを買うのも高いし、まだ乗れる・・・なんて思っていませんか!?

乗り方や保存状態、タイヤの種類によっても寿命はかなり違ってきますが、快適に安全に乗るためには早いうちにタイヤ交換をする事が大切です♪

①減ってしまったら交換!!
 法的にタイヤに必ず付いている”スリップサイン”が見えたら交換が必要です。残り溝1.6mmになるとスリップサインという溝の中の高い部分がつながるようになっています。こうなると雨天性能が低下しますので、法的に交換を義務付ています!
 ちなみに内減りなどで1箇所でもでたらアウトっ!!

②5年以上になるタイヤ!!
 当たり前ですが、タイヤはゴムでできています。ゴムは数年経つと硬化します。
特に表面は紫外線等の影響で硬化が激しいので、ひび割れ等の症状が見られます。溝はありますので、車検などには問題ないと思いますが、当然グリップ等の性能は低下しますので、良い状態を保ちたいなら交換が必要です。

③振動が出るようになった!!
 ブレーキロックをさせて振動がでるようになったら、タイヤの一部が平になっているから!フラットスポットと呼ばれるこの症状は、改善されることはありません。同じ場所でロックしやすくなりますし、振動が出る事は車体にもダメージを与えます。

他にもまだまだタイヤを変える目安となることはたくさんあります。
せっかく買った車を気持ちよく乗り続けるためにも自分に合ったタイヤを選んできちんとメンテナンスすることが大切ですよっヽ(´ー`)ノ

もうひとつタイヤをチェックするときに大切なのが空気圧!!
空気圧なんて別に・・・なんて思っていませんか!?

タイヤの空気圧管理で大きな影響を受けるのが燃費なんです。ガソリンが沸騰しているこの時期だからこそ空気圧も定期点検することがオススメです。
空気が抜けるとタイヤと路面の接地面積が増えて抵抗が大きくなり、重く感じます。また、タイヤは空気が過度に抜けた状態で走るように設計されていませんから、気付かずに走っていると異常摩耗を誘発するなど、痛みを早めることになるのです。

定期的にマイカーメンテナンスを行って愛車を労わってあげましょう(´ε` )

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新見自動車教習所の特産品&お土産

今回は弊社でご案内しております、教習所の
お勧め特産品・お土産のご案内です。
新見自動車教習所へ入校される予定の
方は参考にしてみて下さいね。

まず、最初のお勧めグルメはたぶん皆さんも大好き?
なお肉のご案内です。
新見ならではのブランド牛の「千屋牛」をご存知ですか?
新見市は昔から和牛の産地で、千屋牛の人気は全国的です。
千屋牛はきれいな空気と水、そして豊かな緑の中で育てら
れた和牛の中でも最高の品質を誇る黒毛和牛です。
肥育期間中には抗生物質やホルモン剤をいっさい投与しない
エサにもこだわって育てられています。
Chiya なので安全で、味はまさに絶品です!!
興味のある方はぜひ、弊社スタッフも
イチオシの千屋牛をステーキや焼肉で
本当の肉のおいしさを味わってみて
くださいね!!

お肉はちょっと!っという方にはまだまだ、新見の特産品は
ありますのでご安心下さい。
まず、お魚好きの方には新見地方では秋祭りにかかせない
そば鯖寿司」はいかがですか?
伝統の郷土料理に”そばの実”の香ばしさをあしらって
作り上げた味はやみつきになるかも!?
興味のある方はぜひチャレンジしてみてください!

さらに、デザートには高品質なピオーネはいかがでしょうか?
冷やして食べると本当においしいですよ~☆
また、新見市では、ピオーネ栽培の農業体験をできる
施設「ピオーネ交流館」がありますので興味のある方は
ぜひトライしてみてくださいね。

ぜひ、新見で合宿免許を取得されたお帰りは新見市の
特産品をご家族へのお土産に!!
喜ばれる事間違いなしですね~(^^♪

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必殺キックダウン

キックダウンとは?

皆さん、とてもスリリングな教習があるのはご存知ですか?
一度は運転の教習を受けた事がある方なら、誰しも一度は体験する。それが『キックダウン』です。
これは、AT車で、走行中にアクセルペダルをキックするようにすばやくいっぱいに踏み込む事で、自動的に低速ギアに切り変えて強い加速をさせる事をいいます。
教習としては「オートマチック車の急加速と急発進時の措置」という様な目次になっているかと思います。

個人的に教習を受けた感想は...『めちゃくちゃ怖い』でした。
教習所内の直線コースで、その教習は行われました。

まず、指導員の先生がおもむろに、教習車の天板に覆面パトカーのサイレンのイエロー版(パトカーは普通、赤ですよね)の様なものを設置しました。
それだけでも、何か緊張感が漂っていたのですが、心なしか指導員の方も緊張している様な面持ちでした。
確かに、教習車は助手席の足元にも、普通の車とは違いブレーキペダルがあるものの、まだ教習中の免許のない人に命を預ける訳ですから、緊張はしますよね。
私はこのキックダウンを3回程繰り返しでやり直しをさせられました。
私の踏み込みが甘い為、十分な加速が出来ていないということでした。

確かに。でも、よくよく考えてみると、公道ではそんな急発進は危険で出来ませんし、助手席にブレーキペダルもついていてちょっと安心なこの状況は、これからの人生ではそうそう無い状況であると気付いて、思いきり踏み込んでみる!事にしました。
自分の座席に重力で押し付けられながら、思い切ってアクセルをぐいっと踏んでみました。
すごいスピードでやはり怖かったですが、一番怖いのはあのブレーキを踏んだ時の『キキーッ!!』というブレーキ音でした。
まだ教習を始めて間もない頃、学科の授業を受けていた時にたまに外から聞こえるあのけたたましい音は何だろう?と思っていましたが、この音だったとは。

他にも、バックで高めの段差を上がる際にアクセルを深く踏み込んで一気に段差を上がる教習もありました。
これは、後ろをぶつけるのが怖くてなかなか思うように出来なかったりしましたが、実際の車庫入れ等にも役立つ教習でした。

教習では、初めてのことだらけでしたが実際の公道の運転はもっと予期せぬ事ばかりのはず。
しっかり教習でリハーサルしておきたいものですね!

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